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Este estudio de planeamiento urbano para el valle de Tangjiatuo se basa en una definición integral del uso del suelo, teniendo en cuenta tanto los elementos existentes en el área como las nuevas construcciones y la introducción del tren monorraíl como medio de transporte innovador.

Luis Aguirre
James Tendayi Matsuku
Hou Yuzhuo
Xiao Pu Liu
LKS Ingeniería

Superficie: 134 hectáreas
Lugar: Chongqing, China
Cliente: GP&D

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El proyecto se sitúa en la ciudad de Chongqing, una municipalidad del suroeste de China rodeada de altas montañas. El distrito está localizado al este de la parte más céntrica de la ciudad, a orillas del caudaloso río Yangtzé. Este curso fluvial, el más largo de Asia, sirve como medio de transporte al sector industrial que se sitúa próximo al área de intervención.

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La propuesta pretende definir la estrategia de ocupación del suelo considerando varios factores clave: la existencia de un barrio tradicional consolidado, la zona industrial de astilleros que serán desmantelados para la consecución del proyecto  y la construcción de nuevas  infraestructuras y vías de transporte para comunicar las distintas zonas. Se diferencian cinco sectores de intervención: un tejido urbano tradicional, una zona residencial de densidad media, un parque urbano, un parque empresarial y zonas residenciales de alta densidad. La distribución de usos pretende dar lugar a un modelo de ciudad heterogénea adaptada por completo a la escarpada orografía de la zona.